Tourenwagen-Team mit drei Marken in Langstreckenmeisterschaft

Finnentrop/Lennestadt. Traditionell präsentierte FLEPER MOTORSPORT sein Saisonprogramm am vergangenen Samstagabend im Rahmen der 'Mobil 1 Party,' die alljährlich von einem der Hauptsponsoren des Teams – Brachthäuser Mineralöle in Finnentrop – ausgerichtet wird.

Mit Spannung wurde vor allem die Enthüllung des angekündigten neuen, komplett in Stoff gekleideten Specials-Boliden für die 'Deutsche Langstreckenmeisterschaft Nürburgring' (VLN) 2010 erwartet. Doch zuvor stellte Teamsprecher Manuel Fleper der Presse sowie 200 geladenen Gästen den eigentlichen Star des Abends vor und verwies auf die angereiste Boxencrew: 'Diese Mannschaft steht nach einer schwierigen Saison enger zusammen als jedes erfolgsgesättigte Team. Unser Potenzial ist unser Teamgeist. Wir sind hungrig und bereit für neue Herausforderungen'. Mit Blick auf die zurückliegende Saison galt der Dank vor allem den Industrie- und Dienstleistungspartnern H&R Spezialfedern, Brachthäuser Mineralöle, Bröker – Der Lackierer, Karl Fischer Maschinenbau, Volz Industriebedarf, Sinzig Schweißtechnik, Malerbetrieb Utsch, Lubes Schmierstoff Import + Export, Standox Alfa Auto-Lack, Andreas Franke Kunststoffverarbeitung, Autohaus Büdenbender, AVA Quality Cooling, Klinkhammer Werbetechnik, Luehrsen.Net und Oedingen Online. In einer gesamtwirtschaftlich angespannten Lage und vor dem Hintergrund der eher dürftigen Sportbilanz 2009 sei soviel stetiges Engagement alles andere als selbstverständlich. Dennoch werden alle Partner auch zukünftig hinter FLEPER MOTORSPORT stehen. 'Auch bei unseren zahlreichen Fans bedanken wir uns und hoffen weiterhin auf Euren Zuspruch', ergänzte Fleper.

Die erste Crew der Mannschaft setzt sich zusammen aus den Fleper-Stammfahrern Marcel Hoppe (Lennestadt), Harald Thönnes (Mülheim-Kärlich) und Meik Utsch (Siegen). Das hochmotivierte Trio wird ab März mit dem brandneuen, giftgrünen Honda Civic Endurance SP den Kampf in der Zwei-Liter-Specials-Klasse aufnehmen. Der präsentierte Bolide vereint die Erfahrung des Teams aus den zurückliegenden Specials-Projekten mit gezielten, Langstreckenspezifischen Weiterentwicklungen unter dem Aspekt der technischen Zuverlässigkeit. 'Mit diesem Fahrzeug möchten wir uns in der Spitzengruppe der mit rund 30 Fahrzeugen wohl am stärksten besetzten Klasse SP 3 etablieren und kontinuierlich Punkte sammeln, um am Ende in der Meisterschaftstabelle vorn mit dabei zu sein', gab Technikchef Jan Fleper die Marschroute klar vor.

In der zweiten Fleper-Crew wird der bekannte Teamarzt Dr. Joachim Steidel (Recklinghausen) die VLN-Saison mit neuen Partnern bestreiten. Dort gibt man dem 22-jährigen Nachwuchspiloten Marcel Hartl (Stuttgart) eine Chance. Ebenfalls neu im Team ist Thorsten Wolter (Berlin), der das Peugeot-Trio komplettiert. Mit einem schwarzen 207 RC Turbo tritt die Crew in der 1,6 Liter-Turbo-Klasse der VLN Specials an. Ziel der beiden Debütanten wird vor allem das Sammeln von Erfahrung und die Entwicklung der eigenen Performance an der Seite von Routinier Steidel sein.

Im Cockpit eines Renault Clio RS III werden sich Herbert von Danwitz (Tönisvorst) und sein russischer Partner Sergey Matveev (Perm) die Langstrecken-Distanzen teilen. Da das Milieu der zahlreichen Clio-Cup-Fahrzeuge eine hohe Leistungsdichte aufweist, werden sich beide Piloten auf schweißtreibende Kämpfe und nervenaufreibende Stoßstangenduelle in einem turbulenten Umfeld einstellen müssen.

Bevor FLEPER MOTORSPORT am 27. März in seine 24. Langstrecken-Saison startet, steht nach ersten Funktionstests des neuen Boliden am 20. März im Rahmen der offiziellen 'VLN Test- und Einstellfahrt' die Generalprobe für alle drei Crews auf der Nürburgring Nordschleife an.